Forklift 16t Dengan Mesin Euro V
Mesin: untuk memenuhi persyaratan pasar Euro
Transmisi hidrolik
Pengatur posisi garpu dengan pergeseran samping
Kabin penuh dengan AC
Nilai beban: 16,000kg
Pusat beban: 600 mm
Panjang garpu: 1200mm, dapat disesuaikan
Spesifikasi forklift 16t yang cocok untuk pasar Euro:
|
Konfigurasi |
Pola |
Satuan |
CPCD160S |
|
Konfigurasi kendaraan |
HNF-160S |
||
|
Karakter |
Kapasitas yang ternilai |
t |
16 |
|
Pusat Beban |
Mm |
600 |
|
|
Berat |
Berat diri |
kg |
19800 |
|
Casis |
Ban no. |
4/2 |
|
|
Ban, depan |
12.00-20-18PR |
||
|
Ban, belakang |
11.00-20-18PR |
||
|
Roda, nomor depan/belakang(x=roda penggerak) |
4×/2 |
||
|
Jalur roda, depan |
Mm |
1740 |
|
|
Jalur roda, belakang |
Mm |
2013 |
|
|
Dimensi dasar |
Sudut Kemiringan Tiang (depan/belakang) |
derajat |
6/12 |
|
Tinggi tiang (garpu diturunkan) |
Mm |
3140 |
|
|
Ketinggian angkat |
Mm |
3000 |
|
|
Tinggi tiang (forklift) |
Mm |
4640 |
|
|
Panjang keseluruhan (dengan garpu) |
mm |
6355 |
|
|
Lebar keseluruhan |
Mm |
2400 |
|
|
Ukuran garpu |
Mm |
90x180x1200 |
|
|
Lebar pembawa |
Mm |
2200 |
|
|
Minimal. tiang groundclearance, terisi penuh |
mm |
225 |
|
|
Minimal. groundcleanance-pusat wheelbase |
Mm |
350 |
|
|
Minimal. radius putar |
Mm |
4750 |
|
|
Parameter |
Kecepatan (terisi penuh/tanpa beban) |
km/jam |
23/26 |
|
Maks. kecepatan angkat (beban penuh/tanpa beban) |
m/s |
205/255 |
|
|
Kemampuan menanjak (bermuatan penuh/tanpa beban) |
% |
20/22 |
|
|
Rem servis |
Rem cakram |
||
|
Mesin |
Merek |
CUMMIN |
|
|
Nilai daya |
KW |
97 |
|
|
Kecepatan rotor terukur |
menit-1 |
2200 |
|
|
Jumlah Silinder |
sentimeter3 |
6 |
Forklift penyeimbang pembakaran internal seri HNF adalah produk yang dikembangkan secara independen oleh perusahaan kami, menggabungkan teknologi manufaktur forklift dan loader. Produk ini sepenuhnya diproduksi di dalam negeri dan memiliki teknologi terdepan di industri forklift. Hal ini dapat memenuhi kebutuhan forklift penyeimbang pembakaran internal skala besar di industri seperti pertambangan, pelabuhan, bandara, stasiun, gudang, dan lokasi pertambangan (bongkar muat, penumpukan, dan transportasi jarak pendek).
Aturan penggunaan oli, bahan bakar, dan cairan pendingin pada forklift 16t
Ketentuan umum
● Karena kondisi pengoperasian forklift yang keras dan adanya debu di lingkungan luar, oli cenderung rusak. Jika oli ditemukan sudah rusak atau mengandung banyak kotoran, oli harus segera diganti. Sekalipun oli sudah bersih, oli harus diganti secara berkala sesuai kebutuhan perawatan.
● Oli harus bersih. Oli harus diganti di area yang sedikit debunya untuk menghindari kontaminasi.
● Minyak harus ditambahkan dalam jumlah yang ditentukan. Menambahkan terlalu banyak atau terlalu sedikit dapat menyebabkan kegagalan fungsi. Ketinggian oli harus diperiksa dengan mesin dalam posisi rata.
● Setelah menghidupkan mesin diesel, level oli harus diperiksa kembali setelah 5 menit pengoperasian.
● Saat mengganti oli, filter oli terkait harus dibersihkan atau diganti. Jika ditemukan partikel logam atau kotoran lainnya dalam jumlah besar, harap hubungi petugas pemeliharaan.
● Bersihkan wadah pengisian oli dan bagian pengisian. Jika nosel gemuk rusak, harus segera diganti.
● Penggantian oli mesin diesel harus mengacu pada “Pedoman Penggunaan dan Perawatan Mesin Diesel”.
● Jenis oli yang berbeda tidak boleh dicampur atau digunakan secara bergantian. Jika tidak, akan menyebabkan penuaan dan kegagalan komponen karet serta keausan dini pada komponen.













Tag populer: Forklift 16t dengan mesin euro v, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan
Sepasang
Beban Samping SOCMA 10 TonBerikutnya
Mesin Forklift Euro5 SOCMA 15 Ton 15tAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan












