Di akhir 2019, wabah tiba-tiba menyebabkan kejutan bagi industri ini! Ini benar tidak hanya di negara tempat kita berada, tetapi juga di dunia. Setelah berbulan-bulan berjuang keras, industri ini telah memasuki era pasca-epidemi. Namun, jika penyakit serius sedikit pulih, Anda tidak dapat 0010010 # 39; tidak menganggapnya enteng.
Melihat kembali
Generasi tua kendaraan industri Cina telah membuat kontribusi yang tak terhapuskan untuk industri. Sejak 2009, Cina telah menjadi dunia 0010010 # 39; terbesarforkliftproduksi alat angkat dan negara penjualan. Tahun berikutnya, PDB Tiongkok 0010010 # 39 melampaui Jepang, dan total output manufakturnya melebihi Amerika Serikat. Dalam 2018, total nilai output China 0010010 # 39; s industri manufaktur adalah jumlah dari Amerika Serikat, Jepang dan Jerman. Dalam 2019, China 0010010 # 39; total penjualan eceran barang-barang konsumsi dekat dengan Amerika Serikat. Tidak ada keraguan bahwa dalam dekade sejak reformasi dan pembukaan, manufaktur besar telah membawa logistik besar, dan output besar telah membawa konsumsi besar. Semua ekonomi yang terkait dengan manufaktur dan konsumsi tidak dapat dipisahkan dari penanganan besar, dan penanganan besar tidak dapat dipisahkan dari kendaraan industri dan forklift. Semua ini menghasilkan 0010010 quot; status besar 0010010 quot; di dunia. Menurut laporan CITA terbaru, kendaraan industri China 0010010 # 39 mencapai titik tertinggi baru di 2019, dengan total penjualan melebihi tanda 600, 000. Dibandingkan dengan pertumbuhan internasional dalam 2018 (0. 25%), China (termasuk ekspor) masih mencapai tingkat pertumbuhan yang baik dari 1. 87%.
Lihatlah saat ini
Tulah ini jauh lebih dari bencana alam atau bencana buatan manusia yang telah membawa umat manusia sejak Revolusi Industri. Hampir pasti bahwa dunia akan memasuki periode penyesuaian dan pemulihan yang panjang sejak saat itu. Berdasarkan ini, kita harus memahami yang berikut:
1. Era pertumbuhan tinggi kendaraan industri murni (forklift) tampaknya adalah 00 1 00 1 0 quot; lebih dari 00 1 00 1 0 quot ;. Relokasi dan transfer industri manufaktur Eropa dan Amerika tidak dapat dihentikan. Di era globalisasi, ada kecenderungan untuk berhenti melukis.
2. Perdagangan Sino-AS dan perang teknologi akan meningkat di era pasca-epidemi. Periksa kekuatan Anda saat ini: dalam teknologi penanganan robot (forklift tak berawak, AGV, AMR, UGV, dll.), Teknologi Internet of Things (manajemen armada), teknologi sensor dan komponen kunci, teknologi energi baru, penanganan ringan, integrasi sistem, dan Teknis cadangan di segmen pasar dan bidang lainnya dan penyesuaian strategis perusahaan 0010010 # 39;
3. Cina adalah negara besar yang memproduksi dan mengkonsumsi kendaraan industri. Ada lebih dari 150 produsen, puluhan ribu penyedia layanan forklift, dan ratusan ribu praktisi di negara ini. Akankah situasi ini berlanjut?
4. 0010010 quot; Winter 0010010 quot ;, berapa lama Anda bisa bertahan?
Mencari masa depan
China 0010010 # 39; ukuran populasi, diversifikasi geografis, dan potensi konsumsi menentukan bahwa industri ini tidak akan pernah menurun dan menjanjikan.
1. Dari perspektif sejarah, setiap krisis di Tiongkok pada akhirnya akan diselesaikan oleh adat-istiadat pedesaan dan pedesaan. Di era pasca-epidemi, negara ini akan menginvestasikan puluhan triliun yuan dalam beberapa tahun. Oleh karena itu, 00 1 00 1 0 quot; lokalisasi 00 1 00 1 0 quot; China 00 1 00 1 0 # 39; pertumbuhan ekonomi jelas.
2. Sebagian besar kendaraan industri berawak (forklift) akan digantikan oleh robot besar (AGV, AMR, UGV, dll.), Drone dan peralatan penanganan yang cerdas.
3. Permintaan untuk peralatan penanganan ringan karena populasi yang menua akan meledak di Cina.
4. Di Tiongkok 0010010 # 39; wilayah barat yang luas (daerah pedesaan), penanganan material dan peralatan penanganan cerdas untuk pertanian, kehutanan, dan perikanan belum dipopulerkan dan memiliki potensi besar.
5. Masuk ke segmen pasar. Termasuk: forklift teleskopik, forklift yang dipasang di truk, peralatan penanganan khusus, dan perlengkapan tambahan.
6. Secara aktif memperluas dan menciptakan tema dan kebutuhan EHS (keselamatan, kesehatan dan perlindungan lingkungan untuk kendaraan industri).
7. Industri 0010010 quot; oligarki 0010010 quot; pasti akan muncul (produsen (termasuk suku cadang) dan penyedia layanan). Acak, masalah waktu.
Untuk menyimpulkan
Hampir setiap orang akan belajar pelajaran yang mendalam dalam kejadian ini. Pada saat ini, lebih penting untuk membiarkan perusahaan bertahan hidup! Ringkas pengalaman dan secara aktif merangkul masa depan. Perlu disebutkan bahwa perusahaan yang dulu mengandalkan ekspor di masa lalu harus sangat waspada. Setiap perusahaan (orang) bersenang-senang. Meski begitu, masih perlu menyimpan makanan yang cukup.
