Apa sistem pengereman forklift?
Pengangkat garpusistem rem:Dua set sistem rem umumnya dipasang: satu set adalah sistem rem servis, yang sering digunakan untuk mengurangi kecepatan atau berhenti saat berkendara. Ini adalah sistem rem yang biasa disebut. Yang lainnya adalah sistem rem parkir, yang bersifat bantu dan digunakan untuk menjaga forklift tetap diam setelah forklift berhenti.
rem servis forklift
rem parkir forklift
Rem servis umum:
Metode: Rem hidrolik manusia
Struktur: mekanisme rem kaki, silinder master rem, silinder rem, rakitan rem, dan pipa oli rem
Prinsip: Ketika pedal rem ditekan, torsi disalurkan ke master silinder rem melalui mekanisme, dan pompa master rem mengubah energi mekanik menjadi energi tekanan oli rem. Buka kopling hidrolik gearbox. Salah satu cara minyak rem disalurkan langsung ke silinder rem di dalam rem di kedua sisi poros penggerak. Piston di dalam silinder rem menekan sepatu rem ke hub rem untuk menghasilkan efek pengereman. Saat pedal rem dilepas, pegas balik bekerja, sehingga piston pada silinder rem dan silinder kopling kembali ke posisi semula, sehingga menimbulkan efek lega. Pada saat ini minyak rem yang semula ditekan oleh piston master silinder mengalir kembali ke master silinder melalui pipa oli rem, sepatu rem terlepas dan dikembalikan ke posisi semula, dan efek pengereman hilang.
Rem servis umum:
Metode: pengereman tenaga pneumatik
Struktur: Kompresor udara, pemisah minyak{0}}air, katup kontrol rem, katup kontrol tekanan, rakitan pipa udara rem, rakitan tangki udara, rem
Prinsip: Mesin menggerakkan kompresor udara melalui penggerak sabuk (roda gigi) untuk menekan udara ke dalam tangki penyimpanan udara. Tangki penyimpanan udara dihubungkan melalui katup kontrol rem dan ruang udara rem. Ketika pedal rem ditekan, kompresi di tangki penyimpanan udara Udara memasuki ruang udara rem melalui katup kontrol, dan batang dorong ruang udara rem menonjol keluar di bawah aksi tekanan udara, dan bubungan rem diputar menyebabkan sepatu rem melebar dan menekan hub rem untuk menghasilkan efek rem. Saat pedal rem dilepas, katup pengatur menutup saluran udara dari reservoir udara. Pada saat yang sama, udara di ruang udara rem dikeluarkan dari katup buang ke atmosfer, sepatu rem ditarik kembali ke posisi semula melalui aksi pegas balik, dan efek pengereman menghilang.
Rem parkir:
Metode: mekanisme penggerak mekanis
Fungsi: untuk memastikan tujuan pengereman jangka panjang, atau pengereman darurat ketika rem kaki gagal
Struktur: Mekanisme kontrol rem, poros fleksibel, rakitan rem tangan, mekanisme batas, pegas balik dan kopling terkait
Prinsip: Tarik pegangan rem dan ubah sudut rocker arm rem melalui transmisi poros fleksibel. Di bawah aksi mekanisme mekanis, sepatu rem dibuka untuk menghasilkan pengereman. Pada saat ini, pegangan rem berada pada perangkat batas. Di bawah aksinya, pegangan rem berada dalam keadaan-ke atas untuk mencapai efek-pengereman jangka panjang. Setelah pegangan rem dilepas, sepatu rem kembali ke posisi semula di bawah aksi pegas balik, dan efek pengereman hilang.
