Keuntungan dari SOCMA Heavy-Forklift Tugas
1. Driving Alex
1.1. The front axle adopts a heavy-duty forklift drive axle. The axle housing, wheel hub and bearing are enlarged in size. The spiral bevel gear and wheel side planetary gear reduce speed and increase the torque. The steel-type axle housing support ensures a large load capacity and long service life.
1.2. Menggunakan pelek pelat tekanan non-jari-jari, hub roda memiliki daya dukung yang lebih kuat dan nyaman untuk perawatan dan pembongkaran.
1.3. Gandar belakang mengadopsi mekanisme kemudi silinder hidrolik horizontal. Poros kemudi memiliki struktur yang kompak dan sudut kemudi hingga 70,5 derajat, yang bermanfaat untuk mengurangi hambatan kemudi, mengurangi keausan ban, dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
1.4. Gandar penggerak Kessler Jerman adalah opsional.
2. Transmisi
2.1. Standar dilengkapi dengan transmisi planetary merek terkenal domestik, transmisi shift otomatis dapat mengubah gigi dengan sangat lancar, dapat diandalkan, aman, dan mudah dirawat.
2.2. Ini mengadopsi konverter torsi hidraulik turbo-turbo, perubahan kecepatan tanpa langkah, sistem perubahan kecepatan kontrol tuas tunggal, yang membuat pengoperasian lebih mudah.
2.3. Dilengkapi dengan perangkat mulai netral, seluruh mesin mulai lebih aman.
2.4. Opsional dengan transmisi listrik, katup kontrol listrik, transmisi ZF Jerman, dan transmisi hidrolik sumbu tetap power shift untuk forklift.
3. Sistem hidrolik
3.1. Penggabungan pompa ganda, sistem hidraulik prioritas kemudi. Sistem ini memiliki aliran kecil, konsumsi daya rendah, kinerja andal, dan kinerja pengoperasian yang sangat baik.
3.2. Sistem hidraulik dilengkapi dengan radiator pengembalian oli dan perangkat pelindung tekanan balik untuk memastikan keseimbangan panas seluruh alat berat.
3.3. Katup kontrol joystick pegangan-tunggal dan katup kontrol kecepatan variabel yang dikontrol secara elektronik, membuat pengoperasian seluruh alat berat lebih ringan dan lebih fleksibel. Soroti karakteristik produk penanganan material-berkualitas tinggi.
3.4. Sistem kemudi sensor beban hidraulik penuh, poros kemudi belakang memiliki radius putar kecil, dan kemudi ringan dan cekatan.
4. Chassis System
4.1. The long wheelbase, the box-shaped double-beam frame can provide good rigidity and strength to ensure the high reliability of the forklift chassis.
4.2. Struktur utama dikenai Analisis Elemen Hingga (FEA) (analisis kelelahan dan kekuatan) untuk memastikan bahwa masih ada margin keselamatan yang cukup dalam kondisi kerja yang berat; pengerjaan indah dan tegas. Bekerja sama secara efektif dengan gandar dan transmisi untuk memastikan stabilitas lateral dan longitudinal serta penghematan energi dari seluruh proses pengoperasian kendaraan.
5. Sistem tenaga.
5.1. Dilengkapi dengan-mesin turbocharged yang terkenal: tenaga kuda yang kuat, cadangan torsi besar, konsumsi bahan bakar rendah, keandalan tinggi; akses mudah ke aksesori.
5.2. Opsional dengan Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo, dan merek lainnya.
6. Sistem pendingin.
6.1. Radiator berkapasitas-mesin besar dengan kapasitas pembuangan panas yang memadai.
6.2. Oli transmisi dan radiator oli hidraulik dilengkapi secara terpisah, untuk meningkatkan stabilitas sistem.
7. Mengangkat komponen.
7.1. Desain yang diperkuat dari gerbong dan tiang tambang khusus; melalui Analisis Elemen Hingga (FEA), ia memiliki kemampuan untuk menolak dan operasi berintensitas tinggi-.
7.2. Standar dilengkapi dengan tiang dupleks melebar, yang meningkatkan ketahanan torsi tiang, dan memiliki bidang pandang yang luas; sirkuit oli katup batas kecepatan ganda (tiang diturunkan dengan katup batas kecepatan untuk mengurangi dampak sistem hidrolik), yang lebih aman.
7.3. Optional with duplex and triplex free lifting mast. Standard with hydraulic heavy-duty side shift fork positioner.
7.4. Garpu dapat dipertukarkan dan dapat diganti dengan cepat; Standar dengan garpu merek Cascade, yang lebih kuat, lebih tahan aus-, dan dapat menggandakan waktu servisnya.
8. Taksi
8.1. Kabin lebar-mewah yang mewah dilengkapi dengan sunroof, yang memiliki kebisingan rendah dan penyegelan yang baik, yang nyaman bagi pengemudi untuk mengamati sekeliling.
8.2. The steering wheel is adjustable, small and dexterous, which enlarges the space for the driver's leg; Supplemented by luxury airline seats to bring a comfortable and flexible operation experience.
8.3. Dilengkapi dengan penyejuk udara-dan pemanas; instrumen LCD baru (di atas 18 ton, opsional untuk tonase kecil) BISA integrasi, mesin dan kendaraan-parameter terkait terintegrasi, high-end dan penampilan cantik.
8.4. Kabin miring opsional (12-18 ton) untuk akses mudah ke interior kendaraan untuk perawatan.
8.5. Semua forklift seri dilengkapi dengan layar tampilan terbalik; penghitung berat badan dapat dipasang berdasarkan kebutuhan pelanggan.
8.6. Ini mengadopsi komponen listrik-kualitas tinggi dalam negeri, perawatan-baterai penyimpanan gratis, dan kawat mengadopsi bahan anti-tahan api, yang andal dan tahan lama.
9. Sistem Pengereman
9.1, Pilih 4 set rem cakram kaliper-tugas berat: cakram rem yang menebal, pembuangan panas yang cepat, ketahanan suhu-tinggi yang baik di bawah beban tinggi, efek pengereman yang stabil; struktur sederhana dan penyesuaian yang nyaman
9.2. Tangki penyimpanan udara belakang, rasio booster tekanan udara rem 18 kali, bobot rem ringan.
Mesin dalam Gambar: SOCMA 32 ton forklift tugas berat
Tanyakan Kontak: sales21@socachienry.com
