Baterai Lithium Ion Forklift Listrik 15 TON
FITUR
Forklift listrik murni telah mengubah jenis diesel tradisional sebagai sumber daya utama untuk mesin.
Baterai lithium digunakan sebagai sumber daya utama, "nol emisi, nol polusi, kebisingan rendah, konsumsi energi rendah" untuk mencapai persyaratan perlindungan lingkungan untuk konservasi energi nasional dan pengurangan emisi.
SOCMA ListrikForklift:
Truk Forklift Listrik adalah kendaraan penanganan industri, yangbanyak digunakan di pelabuhan, stasiun kereta api, bandara, halaman barang, bengkel pabrik, gudang, pusat distribusidll. Cmenjadibiasamemuat dan membongkar palet kargo dikapal, kompartemen dan kontainer, adalah peralatan yang sangat diperlukan untuk transportasi palet dan transportasi kontainer. Perangkat kerja yang berbeda seperti penumpukan,MembalikkanIngdancabang roll dapat digunakan untuk bongkar muat, penumpukan, dan transportasi jarak pendek dalam situasi tertentu.
Forklift listrik murni telah mengubah jenis diesel tradisional sebagai sumber daya utama untuk mesin. Baterai lithium digunakan sebagai sumber daya utama, "nol emisi, nol polusi, kebisingan rendah, konsumsi energi rendah" untuk mencapai persyaratan perlindungan lingkungan untuk konservasi energi nasional dan pengurangan emisi.
PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com WA:+86 18106938692
Parameter
| Parameter Teknis | |||
| Benda | HNF-150E | ||
| Fitur | Beban Terukur | Q(t) | 15 |
| Pusat beban | c(mm) | 600 | |
| Wheelbase | y(mm) | 3300 | |
| Berat | Berat | Kg | 19800 |
| Casis | Spesifikasi Ban.:Depan | 12.00-20-18PR | |
| Spesifikasi Ban.:Belakang | 11.00-20-18PR | ||
| Ban Qty, depan / belakang (roda X-drive) | 4\2 | ||
| Tapak roda:Depan | b10(mm) | 1740 | |
| Tapak roda:Belakang | b11(mm) | 2013 | |
| Dimensi | Sudut kemiringan tiang/gerbong (depan/belakang) | Derajat(°) | 6\12 |
| Tinggi tiang (fork menurunkan) | h1(mm) | 3140 | |
| Tinggi pengangkatan tiang | h3(mm) | 3000 | |
| Ketinggian pengangkatan maks. | h4(mm) | 4640 | |
| Tinggi ke penjaga kepala (tinggi ke kabin) | h6(mm) | 3040 | |
| Panjang Keseluruhan (dengan garpu) | l1(mm) | 6355 | |
| Permukaan vertikal depan garpu ke ujung belakang kendaraan | l2(mm) | 5155 | |
| Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 2400 | |
| Dimensi Garpu | s/e(mm) | 1200*180*90 | |
| Lebar gerbong garpu | b3(mm) | 2200 | |
| Ground clearance mast min (dengan beban) | m1(mm) | 225 | |
| Wheelbase center min ground clearance (dengan beban) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Radius putar | Wa(mm) | 4750 | |
| Kecepatan perjalanan (dengan beban/tanpa beban) | km/jam | 23/26 | |
| Performa | Kecepatan pengangkatan maks.(dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 205/255 |
| Max.Menurunkan kecepatan (dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 435/285 | |
| Traksi | Kn | 90 | |
| Grade ablity (dengan beban /tanpa beban) | ％ | 20/22 | |
| Rem mengemudi | Cakram penjepit hidrolik | ||
Foto Terkait:
BERITA TERKAIT FORKLIFT:
Forklift atau truk industri bertenaga dirancang agar sesuai dengan aplikasi tertentu seperti pengangkatan, bongkar muat barang curah. Adopsi forklift yang lebih luas dikaitkan dengan kemampuan mereka untuk mengangkat dan memindahkan bahan secara efisien di jalur yang berbeda tanpa batasan apa pun. Permintaan global untuk sistem ini kemungkinan akan didorong oleh pertumbuhan kegiatan infrastruktur dan industri bersama dengan kebutuhan sistem berkapasitas tinggi untuk produksi tinggi dan hasil barang.
Booming e-commerce dan bisnis ritel, berkembang manufaktur komponen otomotif, industri barang konsumsi tumbuh, dan meningkatnya industri konstruksi semakin meningkatkan permintaan untuk forklift. Selain itu, penerapan standar peraturan yang ketat terhadap keselamatan pekerja selama pergerakan barang, seperti 'Arahan Kesehatan dan Keselamatan' UE diharapkan dapat mendorong adopsi forklift untuk manufaktur serta proses distribusi. Pasar diharapkan juga mendapatkan keuntungan dari kemajuan teknologi dan ketersediaan platform otomatis seperti solusi pemantauan dan pelacakan. Meningkatnya permintaan untuk rak, palet dan rak dalam aplikasi penggunaan akhir bersama dengan kemampuan sistem ini untuk mengurangi upaya manusia dan meningkatkan efisiensi menghadirkan peluang pertumbuhan yang menguntungkan.
Di tengah krisis COVID-19, pasar global untuk Forklift diperkirakan mencapai US$16,7 Miliar pada tahun 2020, diproyeksikan mencapai ukuran revisi US$19,1 Miliar pada tahun 2026, tumbuh pada CAGR sebesar 2,2% selama periode analisis. Diesel, salah satu segmen yang dianalisis dalam laporan tersebut, diproyeksikan tumbuh pada CAGR 1,6% untuk mencapai US $ 10,3 Miliar pada akhir periode analisis. Setelah analisis menyeluruh tentang implikasi bisnis dari pandemi dan krisis ekonomi yang diinduksi, pertumbuhan di segmen Listrik disesuaikan kembali dengan CAGR 3,2% yang direvisi untuk periode 7 tahun ke depan.
Segmen ini saat ini menyumbang 19,1% pangsa pasar Forklift global. Truk forklift diesel terutama dirancang untuk mengangkat berat dan beroperasi di luar ruangan di medan yang kasar dan lingkungan yang keras. Mereka cocok untuk menangani dan mengangkut berbagai beban unit. Karena norma emisi peraturan yang ketat untuk mengatur emisi CO2 dan biaya pemeliharaan yang relatif tinggi, forklift diesel telah memberi jalan bagi forklift listrik yang ditenagai oleh listrik. Forklift listrik didorong oleh sumber daya baterai yang memancarkan asap knalpot yang berbahaya. Peningkatan adopsi forklift listrik karena manfaatnya dibandingkan forklift bertenaga mesin pembakaran internal (IC) dan peningkatan investasi yang ditargetkan pada kemajuan teknologi baterai siap untuk mendorong pertumbuhan forklift listrik dalam waktu dekat.
Tag populer: Baterai lithium ion forklift listrik 15 ton, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan