Mesin Forklift 16 Ton Cummins Baik Untuk Logistik
Mesin: Merek Terkenal di China, konsumsi oli rendah, mesin turbocharged berkualitas tinggi, kinerja daya yang baik, cadangan torsi besar, memiliki daya yang kuat, konservasi energi dan perlindungan lingkungan.
Sistem kemudi: Dilengkapi jembatan kemudi tipe silinder minyak melintang, kemudi hidrolik penuh, fleksibel dan ringan, dapat diandalkan.
Konverter transmisi &torsi: teknologi impor, kinerja yang andal, perawatan yang nyaman, transmisi yang lancar, dan operasi yang nyaman.

Tugas Berat Truk Forklift Diesel 16 Ton Warna Kuning
Mesin: Konsumsi oli yang rendah, mesin turbocharged berkualitas tinggi, kinerja daya yang baik, cadangan torsi besar, memiliki tenaga yang kuat, konservasi energi dan perlindungan lingkungan.
Sistem kemudi:Dilengkapi jembatan kemudi tipe silinder minyak melintang, kemudi hidrolik penuh, fleksibel dan ringan, dapat diandalkan.
Konverter transmisi &torsi:teknologi impor, kinerja yang andal, perawatan yang nyaman, transmisi yang lancar, dan operasi yang nyaman.
Sistem pengereman:gunakan produk matang dari produsen profesional, rem cakram, disipasi panas lebih cepat, ringan, struktur sederhana dan mudah disesuaikan. Terutama memiliki kinerja termostabilitas yang sangat baik ketika beban berat, efek pengereman stabil.
Sistem kontrol:perangkat kontrol katup pilot untuk membuat efisiensi kerja dan mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi.
Sistem pendingin:dilengkapi oli transmisi independen dan pendinginan oli hidrolik, meningkatkan stabilitas sistem.
Garpu:standar dengan posisi garpu hidrolik, operasi yang mudah dan mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi.
Tiang:kotak-jenis tiang internal-eksternal, bantalan roller serba khusus, meningkatkan kinerja mengangkat.
Taksi:Kabin penuh dengan AC, pemanas, dan tampilan tampilan belakang.
Foto oleh John ChenMobile:+8618106938692.Email:john@socmachinery.com
| Parameter Teknis | |||
| Detail desain | |||
| Benda | HNF-160 | ||
| Fitur | Beban Dinilai | Q(t) | 16 |
| Pusat beban | c(mm) | 900 | |
| Wheelbase | y(mm) | 3800 | |
| Berat | Berat | Kg | 25000 |
| Casis | Spesifikasi Ban.:Depan | 12.00-24-18PR | |
| Spesifikasi Ban.:Belakang | 12.00-20-18PR | ||
| Ban Qty, depan / belakang (roda X-drive) | 4\2 | ||
| Tapak roda:Depan | b10(mm) | 2060 | |
| Tapak roda:Belakang | b11(mm) | 2330 | |
| Dimensi | Sudut kemiringan tiang/kereta (depan/belakang) | Derajat(°) | 6\12 |
| Tinggi tiang (fork lowering) | h1(mm) | 3625 | |
| Tinggi pengangkat tiang | h3(mm) | 3500 | |
| Max.mengangkat tinggi | h4(mm) | 5375 | |
| Tinggi untuk kepala penjaga (tinggi untuk taksi) | h6(mm) | 3365 | |
| Panjang keseluruhan (dengan garpu) | l1(mm) | 7640 | |
| Garpu permukaan vertikal depan ke ujung belakang kendaraan | l2(mm) | 5840 | |
| Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 2750 | |
| Dimensi Garpu | s/e(mm) | 1800X220X100 | |
| Lebar gerbong garpu | b3(mm) | 2700 | |
| Mast min ground clearance (dengan beban) | m1(mm) | 265 | |
| Wheelbase center min ground clearance(dengan beban) | m2(mm) | 325 | |
| Min.Mengubah radius | Wa(mm) | 5800 | |
| Kecepatan perjalanan (dengan beban/tanpa beban) | km/jam | 26/30 | |
| Performa | Kecepatan max.lifting (dengan beban / tanpa beban) | mm/s | 250/260 |
| Kecepatan penurun max.lowering (dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 430/330 | |
| Traksi | Kn | 150 | |
| Ablity grade (dengan beban / tanpa beban) | % | 20/21 | |
| Mengemudi rem | Cakram penjepit hidrolik | ||
| Mesin | Merek/model mesin | Opsional satu | Mesin Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Dua opsional | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Silinder No. | 6 | ||
| Lain | Roda gigi transmisi (Depan/belakang) | 2\1 | |
| Lampiran tekanan kerja | Mpa | 16 | |
| Lampiran menggunakan jumlah minyak | l/menit | 60 | |
Produk Foto:
Berita Terkait:
Apakah minyak forklift bocor dan rusak? Anda mungkin tidak mengganti segel minyak!
Segel minyak forklift dapat dibagi menjadi segel minyak silinder hidrolik forklift, segel minyak katup multi-arah forklift, segel minyak katup forklift, dll. Berikut ini akan berbagi dengan Anda berbagai metode penggantian segel minyak forklift.
1. Cara mengganti segel minyak silinder hidrolik forklift
1. Pertama mengambil pegas rem atau sekrup rem di kedua ujung silinder hidrolik forklift, atau lepaskan sekrup di bagian atas beberapa silinder.
2. Lengan panduan atau satu lengan panduan di kedua sisi Panasonic, lalu keluarkan cincin segel lengan panduan dan ganti dengan segel minyak tahan aus baru.
3. Segel oli inlet batang piston di silinder hidrolik forklift diganti pada saat yang sama. Jika cincin segel forklift cacat atau penuaan, sulit untuk menghapusnya. Anda dapat merendam cincin segel dalam air mendidih selama 10 menit untuk mengeluarkannya.
Kedua, metode penggantian segel oli katup multi-arah forklift.
1. Membongkar tuas operasi katup multi-arah, lepaskan putar dan pin tetap.
2. Gunakan obeng Phillips untuk membuka dua sekrup pada katup multi-arah, lalu buka penutupnya.
3. Keluarkan segel oli atau cincin tahan aus tipe O di dalamnya, dan pasang segel oli baru atau cincin tahan aus tipe O. Perhatikan bahwa itu harus dipasang di tempat, kemudian tutup penutup, kunci sekrup, dan pasang pin perbaikan. Hal ini terhubung dengan circlip dan handle operasi.
4. Uji coba, periksa dan uji, setelah tidak ada masalah, Anda dapat memberikannya kepada pengemudi forklift untuk digunakan.
Ketiga, penggantian segel oli katup forklift.
Ketika telah dikonfirmasi bahwa asap yang dipancarkan dari pipa knalpot forklift berwarna biru, dan kehilangan minyak forklift mempercepat, dapat disimpulkan bahwa segel minyak katup forklift tidak berfungsi. Dalam hal ini, kami sarankan Anda menghapus pegangan kepala silinder mesin forklift. Ganti segel oli katup lainnya pada saat yang bersamaan. Metode penggantian segel oli katup forklift adalah sebagai berikut:
1. Lepaskan kepala silinder mesin forklift, tahan katup dengan benda keras, lalu lakukan operasi seperti mengganti segel oli katup.
2. Hal ini juga memungkinkan untuk mengganti segel oli katup forklift tanpa menghapus kepala silinder mesin forklift. Untuk mengganti intake dan exhaust valve oil seal dari silinder tertentu, Anda bisa menggantung katup dengan tali yang keras. Jika perlu, lepaskan busi silinder dan perkenalkan udara bertekanan tinggi dari lubang busi untuk menahan katup, atau putar mesin dan biarkan bagian atas piston Tahan katup dan bongkar dan kumpulkan segel oli katup. Penggantian tersebut dapat menghindari masalah seperti kerusakan pada gasket kepala silinder di kepala silinder mesin truk forklift, kebingungan waktu, dan kontaminasi atau cacat pendingin, dan juga dapat menghemat waktu penggantian.
Keempat, penggantian segel minyak forklift.
1. Jumlah segel minyak yang akan diganti harus disiapkan sebelum penggantian;
2. Dari pembukaan segel minyak ke majelis, itu harus dijaga kebersihannya;
3. Sebelum merakit forklift, periksa segel minyak, ukur apakah ukuran setiap bagian segel minyak konsisten dengan ukuran rongga poros, atau periksa apakah nomor bagian segel minyak benar.
4. Periksa lagi apakah bibir segel minyak rusak atau cacat, dan apakah pegas telah jatuh atau berkarat. Untuk mencegah segel minyak forklift ditempatkan rata selama transportasi dan dipengaruhi oleh kekuatan eksternal meremas dan dampak, dan menghancurkan ke bundarannya.
5. Dalam hal keterampilan instalasi dan operasi, Anda dapat menyentuhnya dengan ringan dengan tangan Anda untuk merasa halus dan bulat.
6. Jangan merobek kantong kemasan segel minyak forklift terlalu dini sebelum pemasangan untuk mencegah puing-puing menempel ke permukaan segel minyak dan dibawa ke dalam tubuh bagian forklift yang diganti.
7. Sebelum pemasangan, jumlah minyak / lemak hidrolik yang tepat dapat diterapkan di antara bibir segel minyak forklift untuk pelumasan untuk mencegah abrasi kering bibir ketika poros dimulai dalam sekejap, dan mempengaruhi gangguan bibir. Minyak hidrolik / lemak harus dirakit sesegera mungkin.
8. Kursi segel minyak dengan segel minyak dipasang, jika tidak segera dipasang, disarankan untuk menutupinya dengan kain untuk mencegah benda asing menempel pada segel minyak. Tangan atau alat yang menerapkan minyak hidrolik / lemak ke segel minyak forklift harus bersih.
9. Selama proses pemasangan segel minyak forklift, tepi tajam harus dihindari, dan segel harus diluruskan untuk menghindari memutar dan miring. Disarankan untuk menggunakan peralatan hidrolik atau alat lengan untuk instalasi. Tekanan tidak boleh terlalu tinggi, kecepatan harus seragam dan lambat.
10. Selama instalasi transisi pada poros yang diinjak, gunakan lembaran tembaga untuk memandu secara berlebihan atau menggunakan pita plastik untuk melindungi transisi, agar tidak merusak segel minyak forklift.







Tag populer: Cummin mesin forklift 16 ton baik untuk logistik, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan
Berikutnya
12 Ton Heavy Duty Forklift SOCMAAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan
















