25 Ton Berat 25t Forklift FD250

Email: claire@socmachinery.com

25 ton fort berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

Penggunaan bahan bakar diesel bersih sangat penting untuk mesin-mesin teknik yang didukung oleh mesin diesel. Jika minyak diesel dalam tangki tidak bersih, itu jelas akan memperburuk keausan atau korosi pada bagian yang rata, seperti penyedot sistem bahan bakar, katup outlet oli dan katup jarum nozzle injeksi, sehingga sangat mengurangi keandalan dan daya tahan operasi mesin. Untuk tujuan ini, kita harus memperhatikan pemeliharaan harian tangki minyak.

(1) Minyak diesel harus diendapkan di atas 48 jam sebelum menambahkan tangki bahan bakar, sehingga kotoran dalam minyak dapat dibawa ke tangki bahan bakar.

(2) mesin konstruksi sering tersebar di lapangan. Karena pengisian bahan bakar tidak nyaman, minyak dikirim ke situs dengan ember. Pada saat ini, mesin pompa minyak harus bersih dan bebas polusi, dan minyak dari dasar laras juga harus dihindari.

25 ton fort berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

(3) Isi tangki dengan minyak setiap hari setelah bekerja atau sebelum menghentikan operasi, agar tidak menyebabkan tetesan air dari dinding bagian dalam tangki kosong mengalir ke minyak diesel pada malam hari karena kondensasi. Selain itu, sebelum mulai bekerja, katup pembuangan saluran minyak harus dibuka terlebih dahulu untuk melepaskan minyak kotor atau uap air yang tersimpan di bagian bawah tangki.

(4) dalam proses operasi mesin, jumlah minyak dalam tangki harus dikuasai setiap saat, sehingga minyak harus ditambahkan dalam waktu untuk mencegah minyak atau udara dari bagian bawah kotak untuk memasuki sistem bahan bakar, sehingga mempengaruhi operasi normal mesin diesel.

(5) lubang ventilasi pada penutup tangki harus sering dikeruk, jika penyumbatan akan menyebabkan tekanan negatif di dalam kotak, mengurangi tekanan dan mengurangi jumlah pasokan minyak, sehingga kekuatan mesin diesel tidak dapat sepenuhnya diberikan.

25 ton fort berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

(6) Ketika tangki minyak bocor atau sakelar tidak tertutup rapat, itu tidak hanya akan mencemari lingkungan, mudah menyebabkan kebakaran, tetapi juga membuang-buang minyak diesel dan meningkatkan biaya operasi. Pada saat ini harus berhenti perbaikan pengelasan atau penggantian saklar, tidak boleh enggan terus bekerja, jika tidak di bawah getaran mesin kebocoran akan menjadi lebih dan lebih serius, dan menyebabkan kerugian yang lebih besar.

(7) bersihkan tangki. Ketika mesin digunakan untuk waktu yang lama, banyak kotoran dapat dihasilkan dari kontak dengan udara atau dinding kotak di tangki, beberapa di antaranya tenggelam ke bagian bawah kotak dan yang lainnya melekat pada dinding kotak . Pada saat yang sama, setiap hari selama proses pengisian bahan bakar, tidak dapat dihindari bahwa debu atau air dimasukkan ke dalam tangki. Oleh karena itu, mesin harus dibersihkan sekali setiap 1500 hingga 2000 jam, atau bahkan jika semua minyak diesel bersih ditambahkan, itu akan tercemar. Tangki minyak mesin-mesin teknik itu berat dan berat, kapasitasnya biasanya ratusan kilogram, dan dibongkar dan dibersihkan baik melelahkan maupun menghabiskan waktu; dua tangki oli scraper CAT613C (daya 139 kW) dilas bersama dan tidak dapat dibongkar sama sekali. Untuk alasan ini, kami membuat alat sederhana dan membersihkan tangki bahan bakar dengan udara terkompresi. Metode spesifik adalah sebagai berikut:

25 ton fort berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

(1) gunakan tabung baja 0,5 "untuk membuat nozzle dengan panjang sekitar 1m, mati di ujung bawah lubang, dan bor beberapa lubang berdiameter 1-2mm di sekitarnya, dan ujung atas terhubung ke selang dari pompa bensin.

(2) memasukkan minyak ke dalam tangki dan menambahkan 20-30L diesel bersih.

(3) menempatkan nozzle ke bagian bawah tangki.

(4) pompa udara terbuka (atau untuk menggerakkan ban otomatis ke pompa udara), ketika tekanan udara naik ke 0,6-0,7Mpa, buka katup gerbang tangki, turbulensi dilarikan ke tangki tangki minyak, menyebabkan ketajaman percikan dan minyak sloshing, dinding bagian dalam tangki dapat dicuci bersih. Pada saat ini, benang kapas harus digunakan untuk menancapkan tangki minyak untuk menghindari kabut minyak.

Email: claire@socmachinery.com

Tag populer: 25 ton ford berat forklift fd250, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan