
40 Ton 40t Forklift Berat FD400
40 ton forklift berat 40 ton FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
1. Pemeriksaan rutin
1. Permukaan cair
Di bawah level pengenal, masa pakai baterai akan dipersingkat, dan elektrolitnya terlalu kecil untuk menyebabkan baterai menjadi panas dan rusak. Karena itu, harus sering diperhatikan apakah elektrolitnya cukup.
2. Terminal, kawat, tutup
Korosi sambungan baterai dan sambungan kabel ke kawat harus diperiksa secara teratur. Pada saat yang sama, perlu untuk memeriksa apakah tutupnya cacat dan apakah ada demam.
3. Penampilan
Permukaan baterai yang kotor akan menyebabkan kebocoran listrik dan membuat permukaan baterai bersih dan kering setiap saat.
40 ton forklift berat 40 ton FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
Baterai
Dua. Pemeliharaan
1. Air menambahkan
Tambahkan air suling sesuai dengan tingkat yang ditentukan, jangan tambahkan air suling terlalu banyak untuk memperpanjang interval antara menambahkan air, menambahkan terlalu banyak air elektrolit akan meluap, mengakibatkan kebocoran listrik.
2, mengisi daya
Dalam proses pengisian, baterai akan menghasilkan gas. Itu harus tetap berventilasi baik dan tidak ada api yang jelas di sekitarnya. Pada saat yang sama, gas oksigen dan asam yang diproduksi dalam proses pengisian akan mempengaruhi sekitarnya. Ketika colokan pengisi daya dilepas selama pengisian, busur akan dihasilkan. Setelah pengisi daya dimatikan, steker dapat dicabut. Setelah diisi, banyak hidrogen yang tersisa di sekitar baterai. Tidak ada nyala api terbuka yang diizinkan. Pelat penutup pada baterai harus dibuka untuk diisi.
3, pemeliharaan terminal, konduktor dan penutup harus dilakukan oleh tenaga profesional dan teknis yang ditunjuk oleh pabrikan.
4. Jika pembersihannya tidak terlalu kotor, Anda bisa membersihkannya dengan kain basah. Jika sangat kotor, Anda harus mengeluarkan baterai dari mobil dan mencucinya dengan air agar kering secara alami.
40 ton forklift berat 40 ton FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
Tiga. Diamankan
1. Tempat penyimpanan
Ini tidak dapat mengalami hubungan pendek karena hujan dapat menyebabkan kebakaran hubungan pendek, dan dapat menghasilkan sejumlah kecil hidrogen, sehingga baterai harus disimpan di tempat yang berventilasi dan dingin.
2. Limbah baterai
Baterai limbah masih memiliki listrik, dan harus disimpan sesuai dengan metode penyimpanan yang digunakan.
Empat Pengoperasian elektrolit
1. Periksa gravitasi spesifik menggunakan hidrometer inhalasi untuk memeriksa gravitasi spesifik, jangan biarkan elektrolit tumpah selama operasi, dan kenakan peralatan pelindung.
2, operasi selain inspeksi harus dikonsultasikan oleh para profesional, terutama ketika elektrolit (asam sulfat encer) ditambahkan.
3. Kebocoran elektrolit
40 ton forklift berat 40 ton FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
Karena baterai terbalik dan rusak yang menyebabkan kebocoran elektrolit, penanganan darurat harus segera dilakukan.
Lima, pengoperasian baterai di akhir hayat
1. Elektrolit dalam baterai sel berkurang sangat cepat ketika baterai yang beroperasi mendekati akhir masa pakainya. Air suling harus ditambahkan setiap hari.
2. Perawatan baterai penyimpanan limbah
Untuk baterai limbah, ekstrak elektrolit dan dekomposisi baterai. Dapat dibicarakan apakah pabrikan baterai tersebut direklamasi.
Enam. Perawatan darurat
1. Elektrolit terciprat ke kulit dan disiram air dalam jumlah besar
2. Elektrolit disiramkan ke mata dan dibilas dengan banyak air dan kemudian dirawat oleh dokter profesional.
Email: claire@socmachinery.com
40 ton forklift berat 40 ton FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
| Rincian barang | Satuan | |
| HNF-400 | ||
| Nilai beban | Q (t) | 45 |
| Pusat beban | c (mm) | 1200 |
| Jarak roda | y (mm) | 5000 |
| Berat | kg | 53000 |
| Spesifikasi Ban: Depan | 18.00-25-40PR | |
| Spesifikasi Ban: Belakang | 18.00-25-40PR | |
| Ban Qty, depan / belakang (roda X-drive) | 4 \ 2 | |
| Tapak roda: Depan | b10 (mm) | 3030 |
| Tapak roda: Belakang | b11 (mm) | 2786 |
| Tiang / sudut kemiringan carriage (depan / belakang) | Derajat (°) | 5 \ 10 |
| Tinggi tiang (fork lowering) | h1 (mm) | 4625 |
| Tiang mengangkat tinggi | h3 (mm) | 4000 |
| Tinggi pengangkat | h4 (mm) | 6560 |
| Tinggi ke kepala pelindung (tinggi ke kabin) | h6 (mm) | 3900 |
| Tinggi keseluruhan (dengan garpu) | l1 (mm) | 9900 |
| Garpu permukaan vertikal depan ke bagian belakang kendaraan | l2 (mm) | 8000 |
| Lebar keseluruhan | b1 / b2 (mm) | 4160 |
| Dimensi garpu | s / e (mm) | 2400X300X135 |
| Lebar gerbong garpu | b3 (mm) | 3400 |
| Tiang ground clearance min (dengan beban) | m1 (mm) | 300 |
| Jarak ground groundbase pusat poros (dengan muatan) | m2 (mm) | 460 |
| Jari-jari putar | Wa (mm) | 8000 |
| Kecepatan perjalanan (dengan beban / tanpa beban) | km / jam | 22/25 |
| Kecepatan pengangkat (dengan beban / tanpa beban) | mm / s | 200/250 |
| Kecepatan lebih rendah (dengan beban / tanpa beban) | mm / s | 300 |
| Daya tarik | N | 250000 |
| Kemiringan (dengan beban / tanpa beban) | % | 25 |
| Rem mengemudi | Cakram basah banyak yang didinginkan oli | |
| Merek / model mesin | Satu opsional | Mesin Weichai |
| WP12G340 (250kW III) | ||
| Opsional dua | Xi'an Cummins | |
| QSM11 250kW | ||
| Nomor silinder | 6 | |
| Roda gigi transmisi (depan / belakang) | Konverter torsi |
Tag populer: 40 ton 40t forklift berat fd400, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan
Sepasang
45 Ton 45t Forklift Berat FD450Berikutnya
36 Ton 36t Forklift Berat FD360Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan








