1. Pada tahap awal perencanaan gudang, perancang rak dapat menambah lebar saluran rak dengan tepat sesuai dengan situasi aktual pemilik gudang dan mencadangkan jarak aman bagi pengemudi terlebih dahulu, yang secara efektif dapat mengurangi tabrakan antara forklift dan kaki.
2, menambah tutup pelindung, seperti memasang gigi garpu pada truk forklift atau menambahkan selongsong pelindung pada corbel dan pagar pembatas. Namun, meskipun metode ini dapat mengurangi kerusakan pada forklift, sulit untuk menilai tingkat pengoperasian pengemudi dengan memberikan kesempatan kepada beberapa pengemudi yang terampil.
3, di saluran tanah menggambar garis perlambatan visual bukan tanda perlambatan, berkali-kali, pengemudi berpengalaman, kecepatan mengemudi lebih cepat, ada jarak tertentu antara celah visual dan celah sebenarnya dalam penglihatan, sehingga tanda perlambatan sederhana mungkin tidak terlalu jelas.
4, pilih pengemudi forklift berpengalaman dan latih secara teratur. Di satu sisi, sebelum pengemudi forklift memasuki pekerjaan, pelatihan pra kerja akan ditingkatkan dan kesadaran keselamatan pengemudi akan ditingkatkan. Di sisi lain, pengemudi harus diperkuat setelah pengemudi masuk.
Singkatnya, untuk mengurangi tabrakan antara forklift dan rak, kita tidak hanya harus memilih skema perencanaan rak yang sempurna yang diberikan oleh produsen rak profesional, tetapi juga ingin staf menjaga dan merawat, dan terus meningkatkan keterampilan profesional mereka.
