Dalam proses pemanfaatan peralatan, selain meminimalkan dampak faktor berbahaya, kita juga harus memastikan beban kerja normal saat menggunakan mesin konstruksi. Hari ini Xiaobian akan memperkenalkan beberapa tip untuk memperpanjang masa pakai peralatan untuk Anda.
1. Pastikan beban kerja normal
Besar kecilnya dan sifat beban kerja mesin konstruksi mempunyai pengaruh penting terhadap proses hilangnya mesin. Secara umum, keausan suku cadang meningkat secara proporsional seiring bertambahnya beban. Ketika beban pada bagian tersebut lebih tinggi dari beban rencana rata-rata, maka keausan akan meningkat. Selain itu, jika kondisi lainnya sama, beban stabil lebih kecil dari beban dinamis, kegagalan lebih kecil, dan umur lebih rendah.
Pengujian menunjukkan bahwa keausan silinder akan meningkat dua kali lipat ketika mesin bekerja pada beban tidak stabil dibandingkan dengan beban stabil. Pada beban normal, mesin memiliki tingkat kegagalan yang lebih rendah dan umur yang lebih panjang. Sebaliknya, tingkat kesalahan pada mesin yang kelebihan beban meningkat secara signifikan, dan masa pakainya menurun. Oleh karena itu, volume keausan mekanis yang sering kali terjadi pada rentang perubahan beban yang luas lebih besar dibandingkan dengan mesin stabil kontinu.
2, mengurangi berbagai jenis korosi
Korosi disebabkan oleh aksi kimia atau elektrokimia pada permukaan logam dan media sekitarnya. Tindakan korosif ini tidak hanya akan mempengaruhi kerja normal peralatan penampilan mekanis, tetapi juga menimbulkan korosi pada bagian-bagian di dalam mesin. Seperti hujan, zat kimia di udara dan sebagainya melalui bagian mekanis saluran eksternal, retakan dan sebagainya ke dalam mesin di dalam, korosi pada bagian mekanis, mempercepat keausan mekanis, meningkatkan kegagalan mekanis.
Karena jenis korosi ini terkadang tidak terlihat dan tidak tersentuh, maka mudah untuk diabaikan. Dalam penggunaannya, manajemen dan personel pengoperasian harus mengambil tindakan efektif untuk mengurangi efek korosi kimia pada mesin sesuai dengan kondisi cuaca setempat dan polusi udara pada saat itu. Penekanannya adalah untuk mencegah komposisi kimia hujan dan udara dari intrusi mesin dan meminimalkan pengoperasian dalam hujan.
3, mengurangi efek kotoran mekanis
Kotoran mekanis umumnya mengacu pada bahan logam dan produk keausan yang dihasilkan oleh-zat nonlogam seperti debu dan tanah serta mesin teknik selama penggunaannya. Begitu kotoran ini masuk ke dalam mesin, mencapai permukaan mesin yang cocok, bahayanya sangat besar, tidak hanya membuat gerakan relatif keluar terhalang, mempercepat keausan suku cadang, tetapi juga akan menggores permukaan yang cocok, menghancurkan lapisan oli pelumas, membuat suhu suku cadang meningkat dan oli pelumas memburuk.
Diukur bahwa tingkat keausan ring piston pertama mesin akan 2,5 kali lebih besar dari nilai normal ketika pengotor mekanis ditingkatkan menjadi 0,15% dalam pelumasan, dan umur poros putar akan berkurang 80% -90% ketika memasuki partikel pengotor. Oleh karena itu, untuk mesin teknik yang bekerja di lingkungan yang keras dan kondisi yang rumit, seseorang harus menggunakan suku cadang tambahan berkualitas tinggi serta minyak pelumas dan gemuk untuk memblokir sumber pengotor berbahaya. Kedua, pekerjaan perlindungan mekanis di lokasi kerja harus dilakukan dengan baik untuk memastikan bahwa organisasi terkait dapat bekerja secara normal dan mencegah berbagai kotoran memasuki mesin. . Perbaiki mesin yang rusak sejauh mungkin ke tempat perbaikan normal. Ketika lokasi diperbaiki, tindakan perlindungan juga harus diambil untuk mencegah suku cadang pengganti terkontaminasi oleh debu dan kotoran lainnya sebelum memasuki mesin.
4, mengurangi pengaruh suhu
Dalam bekerja, suhu setiap komponen mempunyai kisaran normalnya masing-masing. Jika temperatur air pendingin 80-90 C, maka temperatur oli hidrolik pada sistem transmisi hidrolik adalah 30-60 C, yang akan mempercepat keausan komponen, menyebabkan kualitas oli pelumas menurun, menyebabkan perubahan sifat material dan sebagainya.
Pengujian menunjukkan bahwa roda gigi transmisi utama dan bantalan berbagai mesin konstruksi beroperasi pada oli pelumas pada suhu -5 derajat C, dan keausannya 10-12 kali lebih tinggi dibandingkan oli pelumas pada suhu 3 derajat celcius. Namun bila temperaturnya terlalu tinggi akan mempercepat kerusakan minyak pelumas, misalnya bila temperatur oli di atas 55-60 C, maka temperatur oli akan menjadi dua kali lipat bila temperatur oli naik 5 derajat C.
Oleh karena itu, selama penggunaan mesin teknik, perlu untuk mencegah operasi kelebihan beban pada suhu rendah, memastikan pengoperasian normal tahap pemanasan awal kecepatan rendah, membuat mesin berjalan atau bekerja setelah suhu yang diperlukan, dan jangan mengabaikan peran pentingnya karena tidak ada masalah pada saat itu; dua Selama proses tersebut, kita harus memeriksa nilai pada berbagai termometer secara teratur, mencari tahu masalahnya dan segera berhenti untuk memeriksanya.
Untuk alasan yang tidak dapat ditemukan untuk sementara waktu, penyebab tersebut tidak boleh ditangani tanpa perawatan mekanis. Dalam pekerjaan normal, kita harus memperhatikan memeriksa kondisi kerja sistem pendingin. Untuk mesin berpendingin air harus dilakukan pengecekan sebelum bekerja sehari-hari, menambahkan air pendingin, dan membersihkan debu pada sistem pendingin udara secara berkala untuk mesin pendingin udara, untuk menjamin kelancaran aliran saluran pembuangan panas.
