
Penumpuk Jangkauan Kontainer
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Mesin Bertenaga Berkualitas Tinggi
Dilengkapi dengan mesin cummins, full elektrik
sistem kontrol untuk memastikan konsumsi bahan bakar yang ekonomis
Dilengkapi dengan turbocharger untuk meningkatkan tenaga truk dan
efisiensi mesin
Kekuatan yang kuat untuk memenuhi berbagai kondisi kerja
Mematuhi standar emisi gas tahap III UE
Kinerja pelumasan penuh untuk memastikan tingkat kebisingan yang rendah
Sistem perlindungan mesin listrik harus menghindari mematikan mesin
kerusakan bila tekanan oli rendah/suhu tinggi
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Lingkungan Berkendara yang Luas
Kabin mengadopsi desain ergonomis terbaru,
Sederhana & elegan, Luas & nyaman.
● Dilengkapi dengan layar berwarna besar untuk
mudah membaca status truk yang sebenarnya.
● Desain kabin yang kokoh untuk menjamin keamanan dan kenyamanan
dari operator. Kekencangan yang baik, pintu &
jendela dapat dibuka & ditutup dengan mudah dan rapat.
● Dilengkapi dengan joystick multi-fungsi, Semua
kontrol ada di ujung jari Anda.
● Kursi mewah dapat diatur sesuai keinginan
tinggi dan berat badan pengemudi untuk memastikan
berkendara paling nyaman dan efisiensi tinggi.
Kaca pengaman untuk memastikan kualitas terbaik
visibilitas menyeluruh.
● Dilengkapi AC dengan pemanas
berfungsi agar sesuai untuk bekerja di semua iklim.
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Tampilan Berwarna
Tampilan warna yang andal menunjukkan berat pengangkatan / sudut boom / tinggi pengangkatan / tekanan utama / status mesin / level oli / kode kesalahan, dll. Semua informasi penting
Pengontrol yang merespons cepat membantu pengoperasian dengan efisiensi tinggi
Transmisi Otomatis
Transmisi otomatis ZF
Transmisi gigi otomatis dengan 5 kecepatan maju / 3 mundur, membuat pengoperasian truk lancar dan performa ekonomisnya baik
Perawatan minimum, umur panjang
Fungsi inci memastikan kinerja pendekatan yang akurat
Membalikkan interlock, perlindungan downshift yang dikontrol kecepatan
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Gandar Penggerak Tugas Berat
Gandar penggerak Kessler, kualitas yang telah terbukti untuk truk tugas berat, lintasan lebar, kotak roda gigi pengurang tahapan 2-, bodi gandar kuat yang dioptimalkan untuk kondisi pemuatan berat. Rem penggerak cakram basah bebas perawatan.
Gandar penggerak ini berfungsi dalam kondisi beban kejut yang memastikan keamanan tinggi dan masa pakai yang lama.
r
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Perawatan tiga mesin dan tujuh sen, inilah manajemen mesin konstruksi yang sering diucapkan orang, artinya apa pun merek peralatannya, perawatan sangatlah penting. Berikan contoh, dua buah galian kecil seberat 6 ton, dalam tiga tahun setelah perawatan harga mobil bisa lebih tinggi dari empat puluh ribu atau lima puluh ribu, itulah sebabnya harga dua ponsel satu harga satu alasan, karena fokusnya tergantung kondisi mobil.
Metode pemeliharaan rutin semuanya dipahami. Dalam manual ekskavator, jelas bahwa waktu pembersihan dan penggantian setiap bagian perawatan jelas. Perawatan ekskavator dapat diberikan sesuai dengan instruksi manual. Jadi saat ini, Ah Xiang bukanlah metode perawatan ekskavator konvensional, melainkan beberapa keterampilan kecil, ini tidak mudah ditemukan di petunjuk dan Baidu, tahukah Anda berapa banyak?
Minyak pelumas roda penopang dan roda sproket
Perawatan roda penyangga dan sproket mungkin belum banyak diketahui orang. Metode perawatan bagian ini umumnya tidak diberi label dalam petunjuk, dan roda penyangga serta roda sproket pada beberapa model tidak dirawat, sehingga banyak orang akan mengabaikan perawatan bagian ini, hingga roda gerinda serius atau tidak dapat diperbaiki. diubah secara langsung.
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Faktanya, banyak roda dan sproket rantai yang berat dapat dirawat. Mari kita lihat gambar ini terlebih dahulu.
Terdapat baut kecil pada sproket yang dapat ditambahkan oli pelumas. Roda dan roda rantai di pabrik akan diisi dengan minyak pelumas, namun hanya sedikit orang yang akan memperhatikan minyak pelumas di kemudian hari.
Karena roda penyangga sering tertutup tanah, kebocoran oli sedikit pun sulit ditemukan, kebocoran oli akan memperparah keausan bantalan bagian dalam dan memperpendek umur.
Buka sekrupnya dan gunakan jarum suntik untuk menambahkan 50 mililiter oli ke setiap roda. Dapat diganti dengan oli roda gigi peredam berjalan dan berputar, setengah tahun hingga satu tahun.
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Pemasangan ring penahan debu pin poros (dust proof seal)
Setelah beberapa tahun digunakan, ekskavator menjadi aus pada pin porosnya, terutama tanpa peralatan mentega sebelum bekerja setiap hari. Ekskavator berurusan dengan pasir dan tanah liat setiap hari, sehingga pasir dengan mudah masuk ke pin gandar dan memperparah keausan. Cincin anti debu biasanya dipasang pada setiap pin poros alat kerja, namun juga mudah rusak sehingga perlu sering diperiksa dan diganti.
Ada cincin tahan debu pada harta karun, yang dapat menyesuaikan kekencangannya dan membandingkannya. Tentu saja ada banyak alternatif, seperti penggunaan sabuk AC, dan pemasangan dua potong kawat berlubang.
Juga dapat menggunakan pipa karet (tangki bensin, pipa hidrolik pilot), memakai kawat di dalam dan kemudian mengunci pin poros, efek tahan debu bagus.
Kartrid filter diesel
Mesin konstruksi untuk operasi bulanan biasanya dipasok melalui lokasi. Kita semua tahu bahwa kualitas solar di lokasi tidak terjamin, dan bahan bakar solar di Sinopec agak berbeda, sehingga perlu menggunakan filter solar untuk penggunaan solar di lokasi dalam jangka panjang. Ini memiliki dua keuntungan utama: pertama, dapat memberikan perlindungan yang baik untuk mesin dan pompa diesel, dan kedua, dapat memperpanjang umur filter mobil asli.
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Penting untuk diperhatikan bahwa kartrid filter paling baik dipasang sebelum inti filter, yaitu kartrid filter pertama yang keluar terlebih dahulu melalui tangki bahan bakar.
Membersihkan radiator secara rutin
Musim panas akan tiba dan beberapa masalah suhu tinggi pada ekskavator akan muncul lagi. Faktanya, banyak ekskavator yang mengalami kegagalan suhu tinggi disebabkan oleh radiator, penyebab umum adalah radiator tidak dibersihkan secara teratur, kotoran semakin banyak, menghalangi sebagian besar bilah, panas buruk pada radiator disebabkan oleh radiator. suhu tinggi, kotoran tersebut nantinya akan semakin sulit dibersihkan.
Jadi biasanya dalam perawatan excavator perlu dilakukan pembersihan berbagai radiator, bisa menggunakan tekanan tekanan water gun untuk mencuci, atau menggunakan pompa udara untuk mencuci.
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Pembersihan radiator yang sering tidak akan menumpuk kotoran yang sangat kental, pembersihan lebih nyaman, untuk menjaga kapasitas pendinginan yang lebih baik.
Tanah di motor berjalan
Oli roda gigi untuk peredam roda gigi berjalan biasanya diganti dalam 500 jam, yang ditandai dalam instruksi ekskavator. Namun petunjuknya tidak memberi tahu kita kapan harus membersihkan sampah di motor. Lihatlah motor yang sudah “terendam” di lumpur.
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
Performa penyegelan pelat penutup motor berjalan kurang baik. Operasi "bermain lumpur" atau mengarungi dalam jangka panjang dapat dengan mudah menyusup ke dalam sedimen. Bahkan dapat memenuhi ruang luar motor berjalan dalam jangka waktu yang lama. Sedimen akan terus-menerus menimbulkan korosi pada pipa hidrolik gesekan dan motor hidrolik. Terlihat bahwa bagian luar motor kotak sambungan pipa gambar penuh dengan karat tebal, yang akan sangat memperpendek umur pipa dan mempengaruhi pembuangan panas motor berjalan.
Jadi disarankan agar Anda membuka tutupnya setahun sekali untuk membersihkan lumpur dan mengoleskan mentega pada motor berjalan kotak sambungan pipa untuk mencegah karat.











Email: claire@socmachinery.com
SOCMA 45 ton 45t penumpuk jangkauan kontainer vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
| Model | HNRS450 | |
| Satuan daya | solar | |
| Jenis operasi | Pengemudi duduk | |
| Kapasitas beban (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| Pusat beban, baris pertama (L1) | c (mm) | 1800 |
| Pusat beban, baris kedua (L2) | C (mm) | 3860 |
| Pusat beban, baris ketiga (L3) | C (mm) | 6400 |
| Pusat gandar ke pusat penyebar (tinggi L1-1/2) | x (mm) | 2800/2600 |
| Jarak roda | kamu (mm) | 6400 |
| UKURAN | ||
| Sudut angkat boom, naik/turun | / (/ derajat ) | 61/0 |
| Ketinggian boom diturunkan | jam1 (mm) | 4945 |
| Tinggi angkat (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| Tinggi, boom diperpanjang | h4 (mm) | 19000 |
| Ketinggian kabin | h6 (mm) | 3900 |
| Tinggi, kursi operator | h7 (mm) | 2840 |
| Ketinggian kopling penarik | h10 (mm) | 600 |
| Ketinggian kunci putar diturunkan | h13 (mm) | 1495 |
| Panjang keseluruhan dengan penyebar | l1 (mm) | 11618 |
| Panjang keseluruhan | l2 (mm) | 8410 |
| Lebar keseluruhan | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
| Lebar penyebar 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Jarak bebas ke tanah minimal. | m1 (mm) | 345 |
| Jarak bebas ke tanah, titik tengah jarak sumbu roda | m2 (mm) | 300 |
| Penumpukan kontainer lorong 20' | Ast (mm) | 10225 |
| Penumpukan kontainer lorong 40' | Ast (mm) | 13050 |
| Radius putar | ||
| Minimal. jarak titik putar | Wa (mm) | 8605 |
| Minimal. jarak titik putar | b13 (mm) | 3400 |
| Lebar roda, roda depan | b10 (mm) | 3030 |
| Lebar roda, roda belakang | b11 (mm) | 2786 |
| BERAT | ||
| Berat (tanpa muatan/sarat) | kg | 71400/116400 |
| Beban pada poros penggerak (tanpa muatan/sarat) | kg | 36400/101900 |
| Beban pada poros kemudi (tanpa muatan/sarat) | kg | 35000/14500 |
| PERTUNJUKAN | ||
| Kecepatan perjalanan (tanpa muatan/sarat) | km/jam | 25/21 |
| Kemampuan menanjak (tanpa muatan/sarat) | % | 30/28.8 |
| Gaya traksi (tanpa muatan/sarat) | buku | 325 |
| Kecepatan angkat (tanpa muatan/muatan) | m/s | 0.39/0.28 |
| Menurunkan kecepatan (tanpa muatan/sarat) | m/s | 0.39/0.39 |
| KABIN | ||
| Kabin tertutup yang dapat dipindahkan | ||
| Dilengkapi dengan AC, fungsi pendingin/pemanas | ||
| Tingkat kebisingan di kursi pengemudi | dBA | 74 |
| MESIN | ||
| Merek | CUMMIN | |
| Jenis | QSM11 | |
| Nomor silinder/perpindahan | 6/10820cm3 | |
| Nilai daya @ kecepatan terukur | 250kw @ 2100rpm | |
| Maks. torsi | 1674Nm@1500rpm | |
| Nilai arus alternator | 150A | |
| Baterai | 24V | |
| PENULARAN | ||
| Merek | ZF/5WG261 OTOMATIS | |
| Jenis | Pergeseran otomatis/interlock | |
| Jenis kopling | Konverter torsi | |
| Perlengkapan no. | 5F/3R | |
| BAN | ||
| Roda penggerak | 18.00-25 40PR | |
| Kemudi | 18.00-25 40PR | |
| Jenis | Pneumatik | |
| Tekanan | 10 batang | |
| Kuantitas, depan/belakang | 4/2 | |
| KAPASITAS TANGKI | ||
| Tangki oli hidrolik | L | 800 |
| Tangki bahan bakar | L | 500 |
| POROS PENGEMUDI | ||
| Merek | Kessler/Jerman | |
| Model | D102PL341 | |
| POROS KEMUDI | ||
| Merek | Kessler/Jerman | |
| Model | L102 | |
| Pengemudian | Silinder aksi ganda | |
| SISTEM REM | ||
| Rem servis | Cakram basah hidrolik | |
| Rem parkir | Rem cakram pelepasan elektrik, diaktifkan saat dimatikan | |
| SISTEM HIDROLIK | ||
| Pompa piston kembar | ||
| Maks. tekanan: 310 bar | ||
| Sistem penginderaan beban | ||
| Pendingin hidrolik dengan motor listrik | ||
| Tangki minyak rem terpisah | ||
| LEDAKAN | ||
| 2x silinder pengangkat aksi ganda | ||
| 1x silinder ekstensi aksi ganda | ||
| PENYEBAR | ||
| Menangani kontainer ISO 20'-40' | ||
| 2x silinder redaman | 2x gearbox & sistem rem | |
| Merek | SP45 | |
| Putar derajat | -105 derajat /+195 derajat | |
| Pergeseran ke samping | -800/+800mm | |
| KEAMANAN TRUK | ||
| Sistem tampilan kesalahan | ||
| Sistem penghitung untuk kontainer | ||
| Sistem penimbangan (presisi rendah) | ||
| Sistem anti kelebihan beban listrik | ||
| Sistem kontrol can-bus penuh | ||
| Interlock perpindahan gigi arah | ||
| Rem parkir diaktifkan saat daya dimatikan | ||
| Saklar tempat duduk | ||
| KEAMANAN PENYEBAR | ||
| Mengunci/membuka kunci hanya setelah pendaratan yang benar | ||
| Mengangkat/menurunkan hanya jika 4 kunci putar pada posisi yang sama | ||
| Sakelar batas rotasi antitabrakan | ||
Tag populer: penumpuk jangkauan kontainer, Cina, produsen, pabrik, disesuaikan
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan











